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预制混凝土排水检查井对于管道和检查井的连接方式，我们能够用柔性接口和刚性接口。而检查井的组合件由以下组成：井室、底座、底板、收缩口、支管接入段和井盖。其中，底板主要是用来进行固定、承托检查井的功能；底座则是连接排水主管，也是选用检查井型号的主要根据，是预制检查井的根本；支管接入段接收支线管段接入；井室用来调节支管接入高度，用其来满足部分需接受支管检查井的需要；收缩口和井盖则可以调节检查井与安装地段路面高差，做好安装地路面与检查井的平衡；检查井各部分经现场安装调试，能够迅速拼成适用简单的功能体。
塑料检查井俗称塑料“窨井”，是设置在塑料排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水的地方或直线管段上每隔一定距离处，便于定期检查、清洁、疏通管道的排水附属构筑物。
塑料检查井的井座部分大多采用的是一次性注塑成型，以异径接头、变角接头和橡胶密封圈等配件来达到改变管径及角度的连接。塑料检查井配套开发了井盖、井筒和相关配件，路面载荷通过井盖、井座作用于检查井周围，避免了路面载荷对检查井的破坏。井座具有上下浮动的功能，可主动适应路面的高低变化，同时井筒采用井筒，可根据现场埋设深度截取相应长度，灵活方便。井筒、进（出）水管道与井座的连接采用橡胶密封圈柔性承插式连接或者是热收缩套连接，可适应小范围内的角度变化，施工方便快捷，密封性能好、防渗漏，有效防止对地下水的二次污染，是一种环保节能建材。
塑料检查井按用途可分雨水塑料检查井和污水塑料检查井，应用领域分为建筑小区排水用塑料检查井和市政排水用塑料检查井。
塑料检查井路面塌陷的原因
1、检查井基坑开挖平面尺寸偏小或不规则
有的施工人员不能严格按施工技术规程和编制的施工组织设计要求进行施工，偷工减料，尽量减少土方的开挖断面，只要能把检查井砌起来就行，根本不考虑如何回填如何夯实。致使检查井周围的回填空间太小，夯实机具无法操作，有的甚至连土都填不进去，更谈不上夯实，由此造成回填不实或虚填。当然也不排除由于地下障碍的影响造成预留空间太小。这是造成道路检查井周围下沉的原因之一。
2、回填土质量不符合回填土的质量要求
在城市道路施工中，对土质要求是相当严格的。在施工中若遇到腐植土或有机土，将腐植土全部处理换填好土。有的施工单位质量意识不强，受利益的驱动，该换土的不换土，而是将腐值土填人地下。这样，这些腐值土经过长时间的炭化作用，有机质形成了碳水化合物，使土体形成空洞和空隙，当受到地面荷载作用时就引起地面下沉。有的施工单位在冬季施工时回填冻土块，由于冬季土体受冻后体积，在天气变暖土体解冻以后，水分流失使土体产生孔隙，当受到地面荷载作用后引起地面下沉。还有的施工单位在进行回填土施工时，不能控制回填土的佳含水量，土的含水量偏大或偏小以及回填建筑垃圾都将使夯实达不到要求的压实度，造成道路检查井周围下沉。
3、施工方法影响检查井周边施工质量
由于机械化施工程度的提高，道路基层的施工全、部采用机械摊铺。为了机械摊铺的顺利进行，要求检查井的砌筑高度不能一次到位，而是先做到与土路基平，然后进行临时覆盖就可以进行道路基层材料的摊铺、碾压。在碾压或基层全部做完后，再将掩埋的检查井挖出升至要求的高度。这样，在升起部分井桶周围的回填材料的压实就出现了问题，因为在回填部位的周围都是碾压密实路基，由于已压实路基的支撑作用，使该部位回填材料很难达到要求的压实度，人工打夯更难以达到要求的压实度。
